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Imaginez un hydravion amerrissant en laissant un sillon parfaitement rectiligne dans la mer au coucher du soleil
Comme la saison approche, il y a bon nombre de modélistes qui ne peuvent plus attendre. Nous avons le modèle qu'il faut pour ceux qui n'ont pas le temps de construire pendant cette courte saison (kit ARF terminé à 90%).
Le SALAGOU, hydravion à fuselage coque a été conçu pour des moteurs 2 temps de la classe 46. Celui-ci est monté sur un pod pylône, le protégeant des embruns. Une couche d'enduit a été appliquée, en prévention, avant l'entoilage pour le rendre étanche.
Les décollages et amerrissages sont faciles et parfaits pour une première expérience sur l'eau.
Les tonneaux tournent bien dans l'axe, ce qui est surprenant pour un moteur monté en pylône, et satisferont les plus enthousiastes.
Le vol tranche est étonnant de facilité également.
Vu la légèreté de la cellule, il est tout à fait envisageable de le motoriser avec un moteur électrique brushless XPower XC3526/10 ou AXI 2826/10.
Ce sont les pêcheurs qui vous remercieront! Dans ce cas, la masse au déjaugeage s'établit à 2280g (3S) ou 2370g (4S).
Version motorisation électrique:
"Le SALAGOU est un hydravion formidable...." "Pour aborder la catégorie hydravions, le SALAGOU est incontestablement la machine au top actuellement."
D. CERVERA Fly International
*Essai dans FLY N°148
| N°Cde: | 06620 |
|---|---|
| Added to the site | 7/2/2007 |
| Manufacturer: | ECOTOP |
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