MIG 15 FAGOT 0,83m ARF

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Superbe reproduction du chasseur soviétique Mikoyan-Gurevich Mig 15, nom de code OTAN “Fagot”

Le MIG 15 fut l’un des premiers chasseurs à réaction célèbre avec les ailes en forte flèche.

Il a conquis ses lettres de noblesse dans le ciel de Corée surclassant tous les chasseurs ennemis, à l’exception du F-86 Sabre.

Le MIG 15 servit également de point de départ pour développer le Mig 17 Farmer.

Le Mig 15 est certainement l’un des chasseurs le plus construit de tous les temps avec plus de 12000 exemplaires assemblés (et a certainement dépassé les 18000 exemplaires avec les avions construits sous licences étrangères).

• Version: MiG-15 bis Fagot
• Moteur : 1 Klimov VK-1
• Puissance: 2700 kgp
• Envergure: 10,08 m
• Longueur: 10,86 m
• Hauteur au sol: 3,70 m
• Surface alaire: 20,60 m²
• Masse à vide: 3681 kg
• Masse maximale: 6045 kg
• Plafond pratique: 15 500 m
• Dist. franchissable: 1625 km
• Vitesse maximale: 1075 km/h
• Equipage: 1 pilote

Notre semi-maquette du Mig 15 à turbine électrique est totalement réaliste, que ce soit au sol ou en vol

Chronométré à 206km/h!  

Le décollage s’effectue facilement et en toute sécurité, à la catapulte (fournie dans le kit) pour assurer une bonne vitesse initiale pour que la turbine «accroche» dès le départ.

Ensuite le vol est un régal, les passages haute vitesse et les figures amples s’enchainent turbine hurlante avec une vitesse soutenue!

Comme tous les chasseurs à turbine, il demande un pilotage souple et coulé pour en tirer les meilleures performances.

Grâce à ses qualités de vol, l’atterrissage se négocie facilement.

Cet avion n’est cependant pas destiné aux débutants. Le mode de propulsion par turbine associé à la forte charge alaire requièrent un pilotage en finesse avec une bonne dose d’anticipation, du fait de la vitesse et de l’étroitesse du domaine de vol.

Ce modèle se construit facilement, rapidement et précisemment grâce à sa conception en CAD, son fuselage entièrement terminé en fibre de verre, à sa découpe avec la technologie LASER et grâce également aux accessoires de superbe qualité.

Nous espérons que vous prendrez beaucoup de plaisir à construire et à faire voler votre nouveau Mig 15 Fagot XPower.

Un grand soin a été pris aussi bien au niveau de la conception que de la fabrication pour que le Mig 15 Fagot XPower soit le plus solide et le plus léger possible. Nous avons utilisé uniquement des matériaux de la plus haute qualité pour la fibre de verre, l’entoilage, la peinture, le bois et les accessoires de ce modèle.

Le Mig 15 Fagot XPower a été construit, à l’unité, à la main, entoilé et peint par un personnel entrainé et ayant une expérience de presque 25 ans.

La précision dans toutes les phases de la construction est assurée par la conception par ordinateur, la découpe des pièces au laser et l’utilisation de gabarits de montage de haute précision pour l’assemblage.

Le Mig 15 Fagot XPower ARF est conçu autour de la turbine électrique XPower XFan-69.

L’avion a été testé avec un moteur brushless XPower XB 2825/6 gavé par un pack LiPo Hot-Lips de 14,8V 2200 mAh (4S1P) et les performances sont exceptionnelles (poussée 1kg!).

 *Essai dans FLY N°162