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Semi-maquette de l'avion agricole de CESSNA produit à presque 4000 exemplaires entre 1966 et 1983.
Les haubans d'aile (non fonctionnels) sont reproduits. Notez la déco originale (Parrot) et les détails comme le revêtement aluminium et les lignes de structure sérigraphiés dans le film vinyl d'entoilage.
Le capot moteur moulé en fibre de verre possède des sorties d'évacuation pour l'air chaud.
Notez le tableau de bord décoré d'origine.
Comme le vrai, la maquette est équipée de volets facilitant les atterrissages courts et le vol lent.
Une large trappe allant des haubans à l'arrière de la verrière permet un accès facile à l'intérieur du fuselage.
La roulette de queue est bien sûr dirigeable pour assurer un taxiage facile et est de plus, amortie.
Montage rapide! En seulement quelques heures, vous êtes aux commandes d'une semi-maquette de belle taille!
Rapport qualité/prix imbattable!
Conclusion:
Gros avion, petit prix!
Au final, l'essai du Cessna 188 a révélé un avion imposant, aux super qualités de vol, qui n'est certes pas du tout "juste" mais qui a une forte "présence" sur le terrain et en vol.
Il permet de passer à un avion de taille bien supérieure à la moyenne sans avoir besoin d'un très gros moteur (10cc pour un 2 mètres, c'est plus que raisonnable!).
Et la très bonne nouvelle, je la gardais pour la fin, c'est que ce kit est proposé à 199 euros seulement!
Certes, il y a quelques améliorations à apporter qui touchent principalement la visserie (en fait, prévoir un stock d'écrous Nylstop...pas de quoi fouetter un chat!). Mais à ce prix, une semi-maquette de 2 mètres aussi agréable à piloter, il ne faut surtout pas s'en priver!
Et puis, c'est aussi une occasion de changer un peu des sempiternels voltigeurs ou warbirds, un autre style, de nouveaux plaisirs!
Jean-Louis COUSSOT"
| N°Cde: | 141A062 |
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| Added to the site | 1/26/2011 |
| Manufacturer: | VQ model |
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