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L-39 ALBATROS 1,88m BREITLING TOUT FIBRE ARF

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Caractéristiques techniques

1:5

1,88m

2,42m

15,5/16,5 kg

79dm²

oui/yes

12-18kg

oui/yes

Information produit

Superbe maquette à l'échelle 1:5 du célèbre avion d'entrainement militaire Tchèque

Ce modèle exceptionnel par sa conception, par sa finition et par sa taille comblera les pilotes les plus exigeants à la recherche d'un jet hors du commun vite monté.

Le L-39 est très populaire car il est plaisant à regarder et qu'il vole extrèmement bien. Celui que nous vous proposons ne déroge pas à la règle, il est léger solide et bien fabriqué.

Les volets à charnières déportées sont très efficaces et, couplés aux AF, permettent une vitesse d'approche raisonnable.

Les trains parfaitement amortis sont costauds et magnifiques à regarder en action.

Livré avec cockpit et tableau de bord en fibre à aménager. Même les 2 sièges éjectables font partis du kit!

Le fuselage se partage en deux derrière la cabine (simplement 4 vis à dévisser sur système de cadres) et l'empennage vertical se démonte aussi facilement.

Délai 4 à 8 semaines.

*Essai dans FLY N°160

Contenu du kit

Fuselage (démontable en 2 parties et raccordé par vis, à l'arrière de la cabine) en fibre de verre époxy avec tous les couples de renforts posés (support de train avant, platine radio, cadres de fuselage, bâti réacteur, support de tuyère). Ferrures aluminium de fixation d'ailes et de dérive en place, triangulations effectuées à l'usine. Trappe réacteur terminée avec fixation par 2 verrous en place. Veines d'air posées. Système de fermeture discret de la verrière réalisé. Aérofreins (2) en fibre de verre moulés. Trappes de train (2) en fibre de verre moulées. Pare brise fixe en PVC transparent avec armature fibre en place terminé.

Fuselage livré entièrement terminé gelcoaté avec décoration posée.

Verrière PVC transparent montée sur baquet en fibre de verre époxy gelcoaté. Intérieur cockpit et tableaux de bord en fibre de verre époxy gelcoatés. Sièges éjectables en bois découpé laser, montés et peints, terminés.

Ailes (en 2 parties) en fibre de verre époxy (renforçées carbone) gelcoatées, décorées, terminées. Clés d'aile posées (4 tubes de carbone Ø14mm). Ailerons et volets terminées, charnières à coller. Platine support de train principal en aluminium en place dans l'aile. Bidons de bout d'ailes terminées avec système de fixation. 2 prises pitot en fibre de verre moulées. Nombreux carénages aérodynamiques en fibre de verre.

Empennage vertical en fibre de verre époxy moulé, gelcoaté et décoré. Système de fixation par clé tube carbone + ferrure aluminium comme pour l'aile. Volet de direction terminé, charnières à coller.Trappe pour le servo de direction terminée.

Empennage horizontal en fibre de verre époxy moulé, gelcoaté et décoré. Système de fixation par tétons et vis terminé, triangulé. Volet de profondeur (2) terminés, charnières à coller.

By-pass réacteur en fibre de verre époxy gelcoaté.

Tuyère métal double paroi.

Accessoires: Charnières déportés spéciales pour les volets, platines servos CTP et aluminium, guignols de commandes, barres de torsion, tringleries de commandes avec chapes, visserie, réservoirs (2) fibre de verre avec tout l'accastillage, etc...

Plan de montage échelle 1:1

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