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VENTUS 2Cx DE LUXE 4,50m ARF

Topmodel.fr / TOUT / Planeurs / Semi-maquettes / Classe course (à volets) / VENTUS 2Cx DE LUXE 4,50m ARF

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Caractéristiques techniques

 
1:4
 
4,50 m
 
1,61 m
 
4300 g
 
75,2dm2
 
57,2g/dm2
 
HQ 3/14-HQ2,5/12
 
A-P-D
 
oui/yes
 
oui/yes
 
oui/yes
 
oui/yes

Information produit


GRANDE PLUME EXPRESS !

Magnifique maquette à l'échelle 1/4 du  bijou de SCHEMPP-HIRTH

Machine extraordinaire, magnifiquement réalisée, presque prête à voler, seulement 3-5 heures de travail sont nécessaires pour installer la radio.

ELEGANCE ET GRAND ALLONGEMENT !

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Machine extraordinaire, magnifiquement réalisée.

Le vol est superbe de réalisme.

Notre VENTUS "gratte" à la perfection et enroule les spirales avec élégance et efficacité.

Les volets de courbure en 2 parties amène un réel plus pour les amateurs de vol à voile radiocommandé.

L'atterrissage est facile est très précis grâce aux puissants aérofreins installés d'origine.

Ce que contiennent les kits version DE LUXE par rapport au kits "standards":

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  • Train rentrant installé avec ses trappes fonctionnelles
  • Roulette de queue installée

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  • Crochet de remorquage installé dans le nez 

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  • Verrière collée sur son baquet avec filet pourtour à la peinture blanche. Système d'ouverture basculant (sur le côté ou vers l'avant suivant le type de planeur) comme le réel sur charnière(s).
  • Intérieur maquette fourni (baquet - siège et tableau de bord en fibre de verre époxy gelcoaté moulés)

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  • Câblage faisceau électrique réalisé dans les ailes.

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  • Prises informatiques câblées et en place dans les karmans d'ailes du fuselage.
  • Décoration entièrement réalisée à l'usine sur le fuselage et les ailes.

 *Essai dans FLY N°138



TOPMODEL CZ

Contenu du kit

  • Fuselage en fibre de verre époxy gelcoaté blanc avec renforts, train rentrant roue Ø90mm avec trappes, roulette de queue, crochet de remorquage et commandes posés. Platine servo de profondeur déjà installée dans la dérive. Etambot posé et articulation dérive réalisé.
  • Cabine terminée, montée et articulée sur le côté comme le vrai. Intérieur et tableau de bord maquette fournis.
  • Ailes en polystyrène coffrées samba et entoilées Oracover®. Aérofreins posés. Ailerons et volets articulés, terminés. Nécessite 4 servos par 1/2 aile (1 ailerons, 2 volets, 1 AF). Prises 9 broches à branchement automatique intégrées dans le karman du fuselage et à l'emplanture de l'aile, raccordées au câble servos dans les ailes et le fuselage (toute la connectique est déjà en place). Système de fixation des ailes au fuselage en place et fonctionnel.
  • Clé d'aile ronde en acier
  • Winglets, stabilisateur et dérive en fibre de verre moulés creux, terminés.
  • Immatriculations posées en usine.
  • Accessoires
  • Plan de montage.




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