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M1.2 AERO FUEL 4C 100% SYNTHETIC OIL 10% NITRO 5 LITERS

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CARBURANT GLOW SPECIAL 4 TEMPS

Usage : Contrairement aux moteurs 2 temps où le carburant passe par le vilbrequin et le bas du moteur, dans les moteurs 4 temps du commerce, le carburant est admis directement dans la culasse.
En fait, la lubrification du bas moteur ne se fait que par les résidus de combustion qui passent par la coupe du segment.
Afin de ne pas encrasser les soupapes, le carburant M 1.2 est sans cendre, il ne laisse aucun résidu.

Pour lubrifier le bas du moteur, nous vous conseillions d’injecter par le reniflard de l’AFTER RUN. Les roulements seront huilés et protégés de la corrosion.

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Caractéristiques :

  • Carburant incolore
  • Densité : 0.87
  • Nitrométhane : 10%
  • Huile : 18%

Avantages :

  • Carburant spécifique 4 temps
  • N’encrasse pas les moteurs
  • 10 à 20% de puissance en plus que la plupart des carburants du commerce.

Conseils : Ce carburant fume beaucoup, c’est normal!

Pour les périodes de repos, penser à injecter de l’After Run LABEMA par la bougie et/ou le carburateur, et bien imprégner le moteur. Aucune corrosion même après de très longues immobilisations et re-démarrage facile.

Livré en bidon plastique de 5 litres



LABEMA

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EMADOX AFTER RUN 60ml
N°Cde 205AFTER/0,3
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