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Actualités - RECORD DU MONDE F5S BATTU!

30.7.2008
RECORD DU MONDE F5S BATTU!

21h00, Mercredi 30 JUILLET 2008, sur la nouvelle piste de TOPMODEL à SELLES SAINT DENIS, le record détenu par l’équipe GAMBLE-HAYS (USA), de 12 heures 21 minutes et 40 secondes établi le 24 Juin 2006 est enfin tombé!

Ce record est battu de plus de 15 minutes par l'équipe Vincent LABROUVE et Daniel LENTIN sur VOLENBULLE XXL équipé d'un moteur tournant une hélice carbone maison et alimenté par des accus LiPo Hot-Lips, avec un temps de 12h 36'46".

On ne pouvait rêver meilleure inauguration!

FELICITATIONS ET VIVE LA FRANCE!!!


Lever du soleil vers 06h00


Les discussions jusqu'au bout de la nuit


La presse spécialisée (Didier CERVERA de FLY International) était là pour vous relater très prochainement cet exploit, qui n'en était pas encore un au moment où fut prise la photo.

Merci pour leur confiance et support!


La préparation et notamment la charge des accus a duré toute la nuit


Il en faut du matos pour charger tous ces accus!

Veuillez noter que même au plus haut niveau, on apprécie nos chargeurs XPower!


POLYPLAN Composites et TOPMODEL, sponsors généraux du record du monde



Montage des accus LiPo Hot-Lips 3200mAh dans le bord d'attaque des ailes


Le moteur spécial réalisé par Daniel et l'hélice monopale carbone imaginée et moulée par Vincent. Bien sûr, la cellule VOLENBULLE XXL est une conception personnelle extrapolée du VOLENBULLE champion de France Electro7.



La pesée: la machine doit peser moins de 5kg au décollage, ici 4940g; c'est tout bon!




De gauche à droite, Jean-Philippe BINET, Jean-Marie CHABOT, juges, Vincent LABROUVE, Daniel LENTIN, les 2 pilotes et le chef juge Robert CHAMPION





Dernières images avant la grande tentative...





...et c'est parti!



Beaucoup de "dégueulantes" par ce début de matinée frais et humide.




Un pilote la tête dans les nuages, pleine de rêves....


Changement de pilote.


Le ciel s'éclaircit peu à peu et le soleil commence à chauffer


Incantation au soleil!!!


Après le déjeuner, les juges en plein travail... Relaxation et concentration!


Il faut se ménager pour...durer.
Vincent a un gros coup de pompe, après la nuit blanche a surveiller la bonne charge des accus...


...mais Daniel, tient bon


Vincent a un peu récupéré après une brève sieste






Le record des américains est égalé... maintenant il faut tenir le plus de temps possible!







Fin de journée




Tenir et tenir encore... combien reste-t'il d'énergie dans les accus après plus de 12h de fonctionnement moteur??




C'est la fin!





En finale au crépuscule....


...posé en douceur.....



... après 12h 36' 46"!





Record battu!










Champagne pour fêter dignement cet évènement aéronautique qui fera date!



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